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与即将到来的车型相比，将于2022年登陆北美的下一代起亚Sedona与众不同。首先，载人运输车将采用具有SUV影响的全新外观设计，同时采用比老化的小型货车更为复杂的内饰。

在术语方面，起亚很可能会放弃使用“小型货车”，因为韩国品牌将国际车型称为“大型多用途车”，以进一步加强SUV的联系。现在有新证据表明“塞多纳”将被取而代之以“嘉年华”，以反映世界各地使用的名称。

塞多纳(Sedona)论坛的成员设法掌握了起亚(Kia)向国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交的《 VIN解码指南》。该文件确认了名称更改，揭示了面向美国市场的2022MY狂欢节，以及LX，LX座椅套件，EX，SX，SX和SX Prestige装饰级别。

根据同一份文件，“不叫它是小型货车”嘉年华将配备3.5升V6发动机，可产生290马力的动力，比美国规格的Sedona配备3.3升V6的发动机多出14 hp。 。没有提到扭矩，但是发送到NHTSA的PDF文件中列出的3.5 DOHC GDI LAMDA III发动机已经存在了很多年，并且产生的扭矩高达248磅英尺(336牛顿米)，或与今天的扭矩相同。塞多纳。

与世代转换相吻合的另一个变化是采用了起亚的更新徽标。上周揭幕的公司徽章被设计为模仿手写签名，并将在全球范围内应用于所有型号。韩国汽车博客获得的一份内部文件显示，嘉年华将于7月改用新徽标，因此从韩国进口的美国规格车型从一开始就应带有经过改版的标志。