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前不久，小牛电动的营收引发了不少关注，据显示，2022年小牛电动营收31.69亿元，同比下降14.5%；净亏损为4950万元，是2018年之后首次出现年度亏损，不知公司高管怎么看？此次运营商财经试图揭秘的是小牛电动联合创始人、供应链总裁何卫华的过往经历。

何卫华是在小牛电动成立之初便加入了，起初负责常州工厂的组建，当时中国电动车生产主要集中在台州、天津、无锡三大区域，但何卫华并未随大流，而是在投资人的推荐下选择了常州，网上有文章报道到，“何卫华一个人开着老旧的马自达六，跑遍常州附近能建厂的地方，一个月行程一万多公里”。

何卫华过去就从事的供应商方面的工作，但他比较低调，极少出现在公众面前，加入小牛电动后，他也碰壁过不少，好在他在管理方面和理念方面不放松。

何卫华曾要求员工将供应商当客户，并约法三章：只能吃工作餐；住宿自己解决；产品质量无问题，绝不延误打款。何卫华为小牛电动供应链做出了不小的贡献。

不过在小牛电动的前几年发展中，何卫华挺辛苦。小牛电动的生产组装曾经都是由何卫华负责，物料采购也是他负责。

但是，小牛电动曾多次曝出质量问题。2021年，常州市武进区市场监督管理局对小牛电动关联公司江苏小牛电动科技有限公司进行行政处罚，处罚事由为小牛电动规格型号为TDT10Z、TDR06Z-1的电动自行车在监督抽查中经抽样检验，存在照明项目、短路保护、蓄电池防篡改等项目不符合《电动自行车安全技术规范》标准，被判定为不合格，涉嫌违反相关规定。处罚结果为罚款290200元并没收违法所得9800元，以上罚没共计300000元。

而2020年，北京市市场监督管理局发布流通领域电动自行车类产品质量抽查检验结果公示显示，，标称由江苏小牛电动科技有限公司生产的3个规格电动自行车被曝存在不合格项目。。

对于这么多质量抽检问题，作为联合创始人，不知道何卫华怎么看？

（责任编辑：郝紫艳）